上海大众在新能源汽车领域有哪些布局？

上海大众在新能源汽车领域的布局广泛且深入，涵盖插电式混合动力与纯电动汽车两大类别。在插电混动方面，途观L PHEV、帕萨特PHEV等车型纷纷登场，还有谭跃GTE等概念车也已推出。纯电动领域有e-Golf和e-LAVIDA 。此外，多方签署合作协议，将开发多款新车型。未来，还规划了全新平台及技术升级，致力于在新能源赛道上展现强劲实力。

这些已推出的插电混动车型，均源自大众先进的MQB平台，搭载着特定的高效动力系统。其中，高尔夫GTE作为首款新能源车型，早在2019年便实现国产并投放市场，为品牌的新能源发展拉开了序幕。像辉昂GTE，其外观融入GTE专属标识，前保险杠雾灯区域精心调整，充电接口巧妙设置在左后翼子板；内饰采用深邃泰坦黑色调，中控娱乐系统升级，甚至可能引入手势控制功能，动力系统由2.0TFSI汽油发动机和电动机组成，协同工作综合输出达180千瓦，带来出色的驾驶体验。

在纯电动领域，e-LAVIDA延续了燃油版的经典外观，同时巧妙加入专属充电口设计，兼顾了传统与创新。而2024年6月27日多方签署的合作协议更是一大亮点，上汽大众将在中国开发3款插电混动车型以及2款纯电车型，自2026年起，这些车型将陆续推向市场。

不仅如此，大众汽车在新能源车领域的规划持续推进。全新的紧凑型车平台CMP正在研发，旨在打造紧凑型纯电动汽车；与小鹏合作开发的首批两款全新车型也即将亮相；现有的MEB电动车平台计划升级至MEB+。上汽大众还计划将旗下所有热销燃油车都推出插混车型，运用最新插混技术实现超100公里的纯电续航。

上海大众在新能源汽车领域的布局既着眼当下，推出多款成熟车型，又立足长远，通过合作与技术升级不断开拓新的版图。从已有的产品到未来的规划，每一步都彰显着其在新能源赛道上不断进取、抢占高地的决心与实力，未来也必将为消费者带来更多优质的新能源汽车产品 。