汽车电瓶没电搭电时两车发动机需要处于什么状态？

汽车电瓶没电搭电时，连接电缆前两车发动机要处于熄火状态，启动时先启动施救车辆发动机并保持中速运转，再启动没电车辆的发动机。在搭电操作开始阶段，两车熄火能保障连接过程的安全，避免意外打火引发危险。连接好电缆后，先启动施救车辆发动机并保持运转，能让其发电机为没电车辆的电瓶补充电量，提升启动的成功率，按此步骤可顺利完成搭电启动。

具体来说，在两车发动机熄火状态下进行搭电线缆连接，是为了防止在连接过程中，由于电路突然接通产生的电流冲击，对车辆的电气系统造成损坏。同时，也极大降低了操作人员触电以及引发火灾等危险情况发生的可能性。

连接完成后，启动施救车辆发动机并保持中速运转，此时施救车辆的发电机开始工作，会向没电车辆的电瓶输送电力。经过几分钟的充电过程，没电车辆的电瓶电量得到一定补充，具备了启动发动机的条件。这就如同给即将干涸的蓄水池注入了水源，让车辆重新获得“动力源泉”。

当施救车辆发动机运转为没电车辆电瓶充电一段时间后，就可以尝试启动没电车辆的发动机了。若启动成功，不要急于拆除搭电线缆，而是让两车发动机都保持运转状态一段时间，使没电车辆的电瓶能够进一步充电，以确保有足够的电量维持后续车辆的正常使用。

总之，汽车电瓶没电搭电时，严格按照两车发动机在不同阶段的正确状态操作，既能保障搭电过程安全无虞，又能提高车辆成功启动的概率，让我们在遇到电瓶没电的突发状况时能够顺利解决问题。