汽车内饰空调出风口相关的名称有哪些？

汽车内饰空调出风口相关名称有中部出风口、左右侧出风口、送风口、回风口、新风口、排风口等。中部出风口能灵活调整风向和风量；左右侧出风口有不同的调节模式。送风口形式多样，如方形散流器等；回风口多为长方形，有不同样式；新风口较小且常带滤网；排风口一般是格栅式。这些不同的出风口名称对应着各自的位置、功能与调节方式，共同为车内营造适宜的环境。

中部出风口处于车内较为显眼的位置，通常位于中控台的中部区域。通过对隔栅进行上下、左右方向的调整，驾乘人员可以轻松实现风向的灵活变换，满足不同的使用需求。同时，它还配备了精细的叶片，能够对风量大小进行精准控制，让舒适来得恰到好处。

左右侧出风口分布在驾驶位和副驾驶位附近。其设计模式有两种，一种是通过上下滚动的滚轮来调节风量大小，操作简单便捷；另一种则是借助隔栅方向以及叶片的调整来控制风向，让气流能够精准地吹向需要的地方。

送风口形式丰富多样，常见的方形散流器能够使空气较为均匀地散布在车内空间。此外，还有喷口、圆形散流器、双层百叶或条缝型风口等不同样式，它们各自有着独特的送风特点。

回风口多呈现长方形，单（双）层百叶风口和条缝型风口是其常见样式。它主要负责将车内空气收集起来，以便空调系统进行循环处理，维持车内空气的流通和清新。

新风口相对较小，一般带有过滤网，其作用是引入外界新鲜空气，为车内带来充足的氧气。排风口一般为格栅式，主要用于排出车内的污浊空气。

不同的汽车内饰空调出风口名称背后，都有着各自独特的设计与功能。它们相互配合、协同工作，如同一个默契的团队，共同保障了车内空气的良好循环和适宜温度，为我们带来舒适的驾乘体验 。