防冻液为什么会减少，是正常消耗还是有故障？

防冻液减少既可能是正常消耗，也可能是出现了故障。发动机在持续高温作用下，防冻液会自然挥发掉一些，一年内自然消耗在 10%到 25%左右都算正常情况。而散热器损坏、溢水罐及各管路密封不良、气缸垫故障、水管和管道泄漏、水箱盖故障、使用劣质冷却液等，都会导致防冻液异常减少。车主需要关注防冻液减少情况，及时排查原因。

散热器若因外部碰撞而损坏，便会出现防冻液渗漏的状况，这种情况在日常行车中并不罕见，车辆难免会遭遇一些磕磕碰碰，一旦散热器受损，防冻液就会逐渐流失。溢水罐、水泵结合面以及冷却系统各管路的管接件，若出现松动或密封不良，也会使冷却液渗漏。这些部件在长期的车辆运行过程中，由于震动等因素，有可能出现连接松动的问题。

气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动，同样会致使冷却液消耗过快。这些问题涉及到发动机的内部结构，较为复杂，需要专业人员进行维修。水管和管道随着使用年限的增加，会逐渐老化，出现泄漏现象，这时候就需要及时更换老化部件。水箱盖若存在故障，比如使用了不合格的水箱盖，就会导致冷却液排出。还有些车主使用劣质冷却液，其蒸发速度太快，也会造成防冻液看似减少过多。

另外，长时间不添加防冻液，过度性自然消耗也会让防冻液减少明显。建议车主半年查看一次防冻液情况，如有缺少可自行添加。总之，防冻液减少的原因多种多样，车主在日常使用中要多留意，发现异常及时处理，这样才能保障汽车冷却系统正常运行，延长车辆使用寿命。