制动系统由哪些主要部件组成？

制动系统主要由制动踏板、主制动缸/总泵、制动液、制动管路、制动片/刹车片、制动盘/刹车碟、制动片磨损限位器、制动分泵/轮缸、制动片磨损指示器以及制动系统传感器等部件组成。制动踏板由驾驶员操控发出信号，主制动缸接收信号，制动液通过管路传递压力，制动片与制动盘摩擦实现制动，而磨损限位器、指示器和传感器则起到监测与警示作用，这些部件协同合作，保障制动系统正常运行。

制动踏板作为制动系统的“启动开关”，是驾驶员直接操作的部件。当驾驶员踩下制动踏板时，它会将力传递给主制动缸/总泵 。主制动缸如同制动系统的“心脏”，接收制动踏板传来的液压信号后，会精准地将其传递给制动分泵，推动整个制动流程的运转。

制动液在整个系统中扮演着“信使”的角色，它在制动管路中流动，将压力从主制动缸毫无保留地传递到各个制动分泵。制动管路则像是一条条“高速公路”，保障制动液能够顺畅、快速地传输，确保制动信号的及时传达。

制动片/刹车片与制动盘/刹车碟是实现制动效果的关键“搭档”。制动片安装在转子毂上，制动盘固定在车轮轮毂上，当制动系统启动，制动片就会紧紧贴合制动盘，二者间产生强大的摩擦力，从而让车轮减速直至停止转动。

制动片磨损限位器和制动片磨损指示器就像是制动片的“健康监测员”。一旦制动片磨损到一定程度，它们便会及时触发警告，提醒驾驶员及时更换制动片，保障制动系统的性能。制动分泵/轮缸的作用不容小觑，它负责将液压压力传递给制动片，让制动片能够有力地压向制动盘。制动系统传感器则时刻“监视”着制动系统的工作状态，一旦出现异常，便会迅速显示或发出警报。

制动系统的这些部件各司其职，又紧密配合，共同构成了汽车安全行驶的重要保障，守护着每一次出行的平安。