传动系统是什么？与发动机之间是如何协同工作的？

传动系统是汽车动力传输的关键部分，由离合器、变速器、万向传动装置等多个组件构成，与发动机协同配合，将发动机产生的动力传递到车轮，驱动汽车行驶。发动机产生动力后，先经离合器传递至变速器，变速器通过变换齿轮调整传动比，再经万向传动装置将动力传输到驱动桥，最后由半轴分配给车轮。各组件紧密协作，确保动力平稳传递，让汽车能适应不同工况。

离合器作为传动系统的重要一环，位于发动机与手动变速器之间。当驾驶人踩下离合器踏板时，它能切断发动机与传动系统之间的动力连接，便于车辆顺利换挡、启动与停车；而松开踏板时，则又能平稳地将发动机动力传递出去，实现动力的无缝衔接 。

变速器则如同一个智慧的“动力调配师”，通过不同的齿轮组合变换传动比。在汽车起步时，它可以利用较大的传动比，提供足够的扭矩让车辆顺利前行；在高速行驶时，又能切换到较小传动比，让发动机保持经济转速，降低油耗。手动变速器需要驾驶员手动操作换挡，而自动变速器、无级变速器等则能根据车辆行驶状况自动调整传动比，为驾驶者带来更加便捷的驾驶体验。

万向传动装置通常由轴管、伸缩套和万向节组成，它就像一位灵活的“动力使者”。在车辆行驶过程中，由于车身的颠簸、转向等因素，发动机与变速器等部件之间的相对位置会发生变化，而万向传动装置能够在不同角度和位置间稳定可靠地传输动力，确保动力的顺畅传递。

驱动桥中的主减速器，能降低转速并增大扭矩，让车辆更有力量克服行驶阻力；差速器则能在车辆转弯时，使左右车轮以不同的速度转动，保证车辆平稳转向 。半轴则将差速器分配的动力传递给驱动轮，直接驱动汽车前进。

传动系统的各个组件各司其职又紧密相连，与发动机默契配合，共同为汽车提供稳定的动力输出，让汽车得以在各种路况下安全、顺畅地行驶，为我们带来舒适的出行体验。