汽车三万公里保养时除了常规机油机滤，还需要更换哪些零部件？

汽车三万公里保养时，除了常规机油机滤，还需要更换空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器等零部件。空气滤清器可过滤进入发动机的空气，长时间使用会积累灰尘油污，影响发动机进气；空调滤清器关乎车内空气质量，能为驾乘者营造清新环境；外置汽油滤清器三万公里左右也需更换，以此过滤汽油杂质，保护发动机。此外，也需结合实际情况检查其他部件。

除上述这些，火花塞也是需要关注的对象。并非所有火花塞都要在三万公里时更换，只有最低挡的铜镍火花塞需拆下检查电极情况。如果车辆行驶时出现动力不足或者加速抖动等状况，很可能就是火花塞出现了问题。而铂金和铱金材质的火花塞，在三万公里时通常不需要检查。

轮胎方面，三万公里后建议进行前后交叉换位。轮胎在使用过程中，各个部位的磨损程度并不相同，通过换位可以让轮胎磨损更加均匀，延长其使用寿命。同时，要仔细检查轮胎的胎压值是否正常，轮胎有无异常磨损、鼓包等情况。

全车的油水情况同样不可忽视。制动液、防冻液、刹车油等都要进行检查，根据具体情况决定是否补充或更换。这些油液对于车辆的正常运行起着关键作用，制动液关乎刹车系统的性能，防冻液能保障发动机在适宜的温度下工作，刹车油则直接影响刹车的可靠性。

另外，雨刮、灯光、电池等部件也要进行检查。雨刮如果老化，在雨天会影响视线；灯光若有损坏，会给行车安全带来隐患；电池电量不足或性能下降，可能导致车辆无法启动。

总之，汽车三万公里保养除了常规的机油机滤更换，还有多个零部件和项目需要关注。做好这些保养工作，能让车辆保持良好的状态，延长使用寿命，同时也能为我们的出行提供更多的安全保障。