不同品牌的新能源汽车智能驾驶功能有哪些差异？

不同品牌的新能源汽车智能驾驶功能在智驾系统、硬件配置、覆盖场景和决策能力等方面存在诸多差异。2024年高阶智驾风云榜将国内车企分为三个梯队，华为、比亚迪、小鹏等处于第一梯队，智驾系统各有亮点；第二梯队的极氪、小米等也各有所长；第三梯队的乐道、零跑等在某些方面稍显不足。国外品牌如特斯拉，基础版和增强版辅助驾驶功能也与其他品牌有所不同。这些差异为消费者带来了多样化的选择。

在智驾系统方面，华为乾崑ADS 3.0可实现无图领航，覆盖高速和城区，比亚迪天神之眼通过多传感器融合自研达成全场景智驾，而小米的xiaomi Pilot则较为依赖高精地图。不同的智驾系统研发方向，造就了各品牌在智能驾驶上的独特“个性”。

硬件配置同样影响着智能驾驶的表现。像智己LS6全系标配激光雷达且采用瞭望塔式布局，极大提升了智能驾驶拓展性；阿维塔11更是全系标配34颗智驾传感器，与华为高阶智驾系统结合，实现全场景覆盖。反观极氪001，全系未配备激光雷达，在复杂场景中智能驾驶能力就受到一定限制。

覆盖场景与决策能力上，各品牌也是各有千秋。理想的AD MAX系统部分场景逻辑保守，蔚来的NIO Pilot在车流大时决策会犹豫，而星途的猎鹰智驾在复杂路况反应快但也会出现犹豫或接管情况。

特斯拉作为国外知名品牌，基础版辅助驾驶类似传统L2，包括自适应巡航和车道保持；增强版自动辅助驾驶功能更多，如打灯自动变道、智能召唤等，为驾驶者带来更丰富的体验。

总之，不同品牌新能源汽车智能驾驶功能的差异，涵盖了智驾系统、硬件配置、场景覆盖和决策能力等多个维度。消费者在选择时，可根据自身对智能驾驶功能的需求、预算以及对不同品牌技术的信任度等因素，综合考量，从而挑选出最适合自己的新能源汽车。