哪些汽车零配件属于易损件？

汽车的易损件是在日常使用中消耗或需定期更换以维持车辆性能的零部件，常见的有滤清器类、刹车部件、火花塞、轮胎、雨刮器、电池等。滤清器中的机油、空气、燃油滤清器需按不同周期更换，以保障发动机正常运行；刹车部件关乎安全，磨损后要及时更换；火花塞电极会因燃烧磨损；轮胎承受压力和摩擦易损耗；雨刮器频繁动作易损坏；电池启动发动机消耗电能，寿命有限。

机油滤清器如同发动机的“卫士”，一般每半年清洗，每年或每10,000至20,000公里更换一次。它有效过滤机油中的杂质，防止其循环对发动机造成损害。空气滤清器负责过滤进入发动机的空气，空气质量好的城市每1万公里更换，在粉尘多的区域每5000公里就需检查更换，若空气过滤不佳，会影响发动机的燃烧效率。燃油滤清器则每20,000 - 40,000公里更换，它能过滤燃油中的杂质，保障燃油供给顺畅，避免油路堵塞。

刹车部件中的刹车片和刹车盘，是保障行车安全的关键。刹车片厚度接近1/3（一般4万公里左右）、制动距离变长或有警示声时就需更换；盘式制动盘同样会在频繁制动中磨损，要定期检查。

火花塞，普通的2 - 3万公里就需更换，铱金材质的则能坚持6 - 10万公里。发动机的每一次燃烧都会使火花塞的电极逐渐磨损，及时更换能保证点火正常，让发动机动力输出稳定。

轮胎通常在行驶3 - 5万公里后更换，当胎纹深度只剩3 - 5mm、出现裂纹或达到磨碎指示标记时，就该考虑换新。它在行驶中承受巨大压力和摩擦，直接关系到行车的稳定性与安全性。

雨刮器在刮水区域出现大量水痕、漏刮、雾状区域或抖动时就该更换。它频繁动作，橡胶条很容易磨损。

汽车电瓶使用2年以上就需多检查，若大灯暗淡，很可能是电池老化。它为启动发动机提供电能，随着使用时间增长，性能逐渐下降。

总之，这些易损件虽小，却对汽车的正常运行和安全性起着至关重要的作用。定期检查并按时更换易损件，才能让汽车始终保持良好状态，为我们的出行保驾护航 。