烧机油的老旧车如何挑选合适的机油？

烧机油的老旧车挑选合适机油，要综合多方面因素。老旧车因发动机内部构件磨损，间隙较大，烧机油情况常见。可优先考虑粘度较大的机油，像 10W - 40、10W - 50 等，有助于提升气缸密封性。同时，要参考车辆保养手册建议，结合地区气候条件。寒冷地区选低温流动性好的，炎热地区选高温保护佳的。此外，高品质全合成机油也是不错选择，能更好保护发动机。

不同行驶里程的老旧车，在机油选择上也有差异。对于行驶里程超10万公里、发动机润滑系统密封性差的车型，5W40或10W40的高粘度半合成机油或矿物油是不错之选。自然吸气且构件磨损严重的，5W40能在高温时提供良好油膜保护。若车辆保养得当、磨损较小，5W30可在一定程度上降低油耗。而车龄超10年、行驶里程超20万甚至30万公里的老旧车，0W - 40、15W - 40或15W - 50更为合适。

从品质等级来看，高品质机油能更好地抵抗高温氧化等状况。全合成机油如SN、SP级别或符合API认证标准的高级别机油，对于老旧车而言是较为理想的。它们能为发动机提供更持久稳定的保护，减少发动机内部部件的磨损。

另外，针对烧机油这种特殊情况，还可选择具有修复保护功能的机油。这类机油添加了特殊抗磨剂和修复成分，能够改善发动机的磨损状况，提高密封性能，从而减缓机油的消耗速度。

总之，烧机油的老旧车挑选机油并非易事。要充分考虑车辆的行驶里程、磨损程度、气候条件等，同时结合品质等级和特殊需求。只有这样，才能为老旧车选到合适的机油，让发动机得到良好的润滑与保护，延长车辆的使用寿命，保障行车的顺畅与安全 。