如何通过汽车构造图解理解汽车性能

想要通过汽车构造图解理解汽车性能，得先了解汽车的各个组成部分。

比如车身结构，两厢车和三厢车就有明显区别，三厢车有发动机、乘坐舱、后备箱，两厢车后备箱与乘坐舱相通。买车看空间要关注总长、轴距等参数。

汽车通过性能指标像最大爬坡度、最大侧倾角、最小离地间隙很重要。

非承载式车身有大梁，底盘强度高，抗颠簸好，多用于货车、客车和越野车；承载式车身一体成型，平直路上平稳，噪声小，重量轻，多用于轿车。

车身材料并非都高强度好，驾乘室框架得用高强度，车前和尾部可稍低。车门防撞梁能防护侧面撞击。车身冲力转移能保护驾乘人员。

发动机是汽车动力来源，气缸内的进气、压缩、做功、排气循环运作产生动力。气缸数不是越多越好，会增加复杂度和成本。

V型发动机高度长度减少，但要两个气缸盖。W型发动机曲轴短、重量轻但宽度大、结构复杂。水平对置发动机抵消振动好、重心低、动力传递效率高，但结构复杂、维修难。发动机源源不断提供动力靠这四个行程。动力源于气缸内“爆炸力”，火花塞适时点火很关键。进气门比排气门大，因为进气靠真空，排气靠挤压。气门数不宜过多，常见每个气缸 4 个气门。