贸易摩擦下通用汽车暂停美产车对华出口

近日，因中美贸易的持续紧张局势，通用汽车公司做出重大决定，停止向中国出口部分美国本土制造的车辆。上周末，这家底特律大型汽车制造商向经销商及负责中国出口业务的员工证实了该决定。

通用汽车通过其Durant Guild优质进口业务从美国向中国进口汽车，该业务在其中国销量中占比不到0.1%。公司发言人称，此次业务调整是由于经济形势发生重大变化，旨在优化全球资源配置。

尽管中美经贸高层经瑞士日内瓦经贸会谈后达成积极贸易共识，宣布大幅降低双边关税水平，但美国对中国商品今年新增关税仍高达30%（芬太尼20% + 对等关税10%），且暂定期限为90天。加上特朗普在2018年第一任期加征的某些商品关税，美国对华商品实际税率处于40% - 50%之间。自4月初特朗普政府面向全球加征关税以来，美国平均关税税率接近20%，达到1934年以来最高。

在这样的贸易环境下，通用汽车面临诸多挑战。此前，从美国进口至中国的汽车在关税峰值期间面临超100%的关税成本，致使终端售价大幅提高，市场竞争力严重削弱。近期公布的业绩报告显示，通用汽车在与中国合资企业中持续出现亏损数据，也是受特朗普政府主导的汽车零部件进口关税以及汽车整车关税冲击最严重的美国公司之一。

值得一提的是，通用汽车的竞争对手福特汽车，已于今年4月宣布暂停对华出口SUV、皮卡等车型，这反映出美系车企在贸易壁垒下的集体困境。面对贸易环境的不确定性，通用汽车选择将战略重心转向深度本土化。此次停止部分美国制造车型对华出口，或是其优化布局、应对贸易摩擦的重要举措，后续其在华业务走向，值得持续关注。