道依茨发动机的燃油经济性表现怎样？

道依茨发动机的燃油经济性表现出色。它采用了诸多先进技术来提升燃油利用率，降低油耗。例如三一道依茨发动机运用博世最新一代高压共轨系统，通过独特的喷油策略实现有序燃烧；增压器采用特定结构，在不同工况下表现良好；还有“负曲率”凸轮轴技术等提升燃烧效率。同时，一些道依茨发动机通过合理的排量设计以及智能控油技术，在保证动力的同时做到省油。

博世最新一代高压共轨系统在三一道依茨发动机上发挥着关键作用，“2次预喷+1次主喷+2次后喷”的策略，让燃油燃烧得更为均匀、柔和且充分，大大减少了燃油的浪费。增压器“小蜗壳带旁通阀”的结构，巧妙地平衡了发动机在低速大扭矩以及高速、高原等不同工况下的性能，确保在各种环境中都能高效运作，降低不必要的油耗。

“负曲率”凸轮轴技术也是一大亮点，它使得气门回位迅速，活塞泵气损失减小，燃烧组织更为合理，从而达到省油的目的。“低转速、大扭矩、低回转半径”的设计同样功不可没，在满足车辆动力需求的同时，降低了部件间的摩擦损失，进一步提升了燃油经济性。

像国六王道395搭载的三一道依茨D09发动机，在原有ECU基础上增加VCU模块，如同给发动机安上了一个“智能大脑”，能根据负载情况精准控制喷油量，避免燃油的过度喷射。而且其8.7L的排量设计合理，在动力强劲输出稳定的情况下，还能保持较低的油耗水平。

此外，道依茨大柴发动机采用高压共轨燃油喷射技术，实现更精确的燃油喷射控制，配合智能节油系统，相比部分竞品在百公里油耗方面具有明显优势。

总之，道依茨发动机凭借先进的技术、合理的设计以及智能的控油系统，在燃油经济性方面展现出卓越的性能，无论是日常使用还是长途运输，都能为用户节省燃油成本，带来出色的使用体验 。