迈腾GTE在混动模式下的油耗表现如何？

迈腾GTE在混动模式下油耗表现出色，工信部公布的百公里综合油耗为1.8L/100km ，实际测试油耗在3.3 - 4.0L/100km之间。迈腾GTE作为插电式混动车型，在混动模式下，能结合电机与发动机的优势进行高效驱动。发动机适时介入工作，配合电机的助力，减少了不必要的燃油消耗，从而使得该车在实际驾驶中也能保持较低的油耗水平，展现出良好的燃油经济性。

在城市日常通勤路况下，走走停停的拥堵状况十分常见。迈腾GTE的混动系统在此种场景下发挥出极大优势，电机可以在低速起步和短距离行驶时单独工作，避免了发动机在低效区间运行。当需要更高动力输出时，发动机平稳介入，与电机协同工作。这样的配合使得迈腾GTE在城市路况下，实际油耗也能很好地控制在较低水平，基本能维持在3.5L/100km左右，对于一款中级车来说，这样的油耗成绩相当不错。

在高速行驶场景中，迈腾GTE的混动系统同样有着出色表现。发动机在高速工况下处于高效运转区间，此时电机也会适时提供辅助动力，让车辆始终保持良好的动力输出与油耗平衡。经实际测试，在高速路况下，迈腾GTE的油耗大约在4.0L/100km ，相比一些同级别纯燃油车，油耗优势明显。

新迈腾GTE官方混合工况油耗仅为8升，而实际测试油耗大概在5升以内。综合来看，迈腾GTE无论是在城市拥堵路况，还是高速行驶状态下，混动模式都能让它保持较低的油耗。这种出色的油耗表现，让车主在享受舒适出行的同时，也能大大降低用车成本，是一款在燃油经济性方面表现极为优秀的插电式混动车型。