转向器的主要组成部分有哪些？

转向器的主要组成部分因类型而异，常见的有齿轮、齿条，以及如蜗杆、曲柄销、循环球螺杆等不同部件。齿轮齿条转向器由相互啮合的小齿轮和齿条构成；蜗杆曲柄销式转向器以蜗杆为主动件、曲柄销为从动件；循环球式转向器的机械部分包含循环球螺杆、齿条螺母等众多部件。不同组成让各类转向器能精准实现将方向盘转动转化为车轮的转向动作。

齿轮齿条转向器，结构相对简洁，其基本构造就是那一对相互紧密啮合的小齿轮和齿条。当驾驶员转动方向盘时，小齿轮随之转动，进而带动与之啮合的齿条做直线运动，就这样轻松实现了转向的操作，这种转向器常应用于一些小型汽车上，因其结构简单、紧凑，能带来较为直接的转向感受 。

蜗杆曲柄销式转向器，以蜗杆作为主动件，曲柄销则作为从动件。蜗杆有着独特的梯形螺纹，而锥形指销通过轴承稳稳地支承在曲柄之上，曲柄又与转向摇臂轴制成一体。在工作时，蜗杆的转动带动曲柄销运动，再通过曲柄与转向摇臂轴的连接，将运动传递出去，实现转向功能，它具有较好的稳定性和可靠性。

循环球式转向器，结构较为复杂，主要由机械部分与液压部分共同组成。机械部分的壳体、侧盖、上盖、下盖等起到保护和支撑内部部件的作用。循环球螺杆、齿条螺母、转阀阀芯、扇齿轴等协同工作，循环球的设计让传动效率和精确度都得到提升，液压部分则助力转向操作，使其更加轻松省力。

总之，转向器的这些不同类型及其组成部件，都在汽车转向系统中发挥着关键作用，各自的特点满足了不同车辆的使用需求，共同保障了车辆转向的平稳、精准与安全，为驾驶者带来可靠的操控体验。