汽车电瓶蓄电池出现故障的常见原因有哪些？

汽车电瓶蓄电池出现故障的常见原因包括电池板硫化、自放电、极板短路、活性物质脱落等。电池板硫化多因长期充放电问题、液面及电解液状况不佳等；自放电常源于电解液不纯等；极板短路可能是隔板损坏等造成；活性物质脱落和充放电、汽车颠簸等有关。这些因素从不同方面影响着电瓶蓄电池的性能，进而导致故障出现。

具体来说，电池板硫化是常见原因之一。当长期处于放电或充电不足状态时，电池内部化学反应无法正常进行，就容易引发硫化。电池内液面过低，使得极板不能完全浸泡在电解液中，也会加速硫化进程。另外，电解液密度过高、纯度不够或者环境温度变化幅度大，都会对电池板产生不良影响，最终形成硫化，让电池性能大打折扣。

自放电现象也不容忽视。电解液不纯，其中的杂质会引发内部的自放电反应。电解液溢出堆积在盖板上，会形成导电通路，导致电量无端损耗。极板活性物质脱落，可能使极板间发生短路，同样会造成自放电。而电池长期闲置不用，极板上下会形成电位差，也会引发自放电问题。

极板短路问题也较为棘手。隔板一旦损坏，就无法有效隔开正负极板，从而导致短路。极板拱起变形或者大量活性物质脱落，也可能使正负极板直接接触，引发短路故障，让电池无法正常工作。

活性物质脱落同样会影响电池性能。正极板在高密度电解液、低温大电流放电的恶劣条件下，活性物质容易脱落。负极板若经历大电流过充，也会出现这种情况。此外，汽车行驶过程中的颠簸振动，也可能使活性物质从极板上脱落。

总之，汽车电瓶蓄电池出现故障是多种因素共同作用的结果。了解这些常见原因，有助于我们在日常使用中加强对电瓶的保养和维护，及时发现并解决潜在问题，延长电瓶的使用寿命。