如何判断新能源汽车空调压缩机是否损坏？

判断新能源汽车空调压缩机是否损坏，可从制冷效果、是否有异响、压缩机能否启动及工作状态等多方面来判断。制冷效果变差，比如开启制冷开关后车内迟迟不凉爽，很可能压缩机有问题；若运行时有强烈异响或振动，也可能是压缩机机械故障；若完全不启动，无工作噪音，可能存在电路系统故障；若是短暂启动后停机或间歇性工作，则可能是制冷剂方面的问题。

当怀疑制冷效果变差与压缩机有关时，我们还可以进一步观察发动机转速。传统燃油车在开启空调制冷时，发动机转速通常会有所提高，以带动压缩机工作。但如果新能源汽车打开制冷开关后，制冷效果不佳且发动机转速并无明显变化，这也指向压缩机出现问题。

而对于运行时有强烈异响或振动的情况，很可能是压缩机内部的轴承、活塞出现磨损，或者内部阀片损坏。这些机械故障不仅会带来让人不适的噪音，还会影响压缩机的正常运转，严重时甚至会导致压缩机完全卡死。

要是压缩机完全不启动，没有任何工作噪音，首先要排查电路系统。高压电路故障、低压控制信号异常都可能导致这种情况。此时，可以用万用表测量压缩机供电电压，读取OBD故障码来辅助判断。若压缩机短暂启动后停机或间歇性工作，那么制冷剂不足或者冷冻油缺失的可能性较大。连接空调压力表检查压力情况，查看管路是否有油渍，能帮助我们确定是否是制冷剂方面的问题。另外，驱动皮带问题、电量保护、温度传感器故障等，也会让压缩机出现制冷效果不稳定，或者电量低时不启动的状况。

总之，新能源汽车空调压缩机是否损坏的判断较为复杂，需要我们从多个角度综合考量，通过不同的检查方法，抽丝剥茧找到问题所在，以便及时维修处理，让车内空调恢复正常工作。