艾瑞泽8睿的悬挂系统调校得如何，舒适性怎样？

艾瑞泽 8 睿的悬挂系统调校出色，舒适性良好。该车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，调校倾向舒适。在日常行驶中，它能有效过滤路面颠簸，即使行经不平整路段，车内驾乘者也不会有强烈震感。高速行驶时车身稳定不飘，过弯时侧倾较小，既保证了舒适驾乘体验，又兼顾了操控性。

当车辆行驶在城市的坑洼路面上时，艾瑞泽 8 睿的悬挂系统就像是一位尽职的管家，有条不紊地处理着路面传递而来的各种震动。那些细碎的颠簸，在悬挂的巧妙化解下，仅仅只是轻微地传递到车内，几乎不会干扰到驾乘者的正常状态。

而一旦驶入高速路段，艾瑞泽 8 睿悬挂系统的优势更是展现得淋漓尽致。它让车身始终保持稳定，不会出现轻飘飘的感觉，给驾驶者十足的信心。并且，随着车速的提升，方向盘会逐渐变沉，进一步增强了行驶的安全性和稳定性。

在过弯时，多连杆式独立后悬挂发挥了重要作用。它能够精准地控制车轮的运动轨迹，有效地抑制车身侧倾。这样一来，车内的乘客不会因为车辆的转弯而感到强烈的离心力，舒适性得到了很好的保障。

此外，艾瑞泽 8 睿的座椅填充物柔软，对驾乘者的身体有着良好的支撑，即便是长时间驾驶，也不容易感到疲劳。后排宽敞的空间，也为乘客提供了舒适的乘坐体验。

总的来说，艾瑞泽 8 睿的悬挂系统调校达到了较高的水准，不仅在过滤路面颠簸、保持车身稳定方面表现出色，还通过与舒适座椅、宽敞空间的配合，为车内人员营造了惬意的驾乘环境，在舒适性与操控性之间找到了一个很好的平衡点 。