问界第 10 万辆量产车下线在技术上有哪些突破

问界第 10 万辆量产车下线在技术上有不少突破。

比如在智能驾驶方面，问界 M5 智驾版是首个搭载 HUAWEI ADS 2.0 华为高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱 3.0 的车型。它采用激光雷达+视觉的融合感知技术，首创 GOD 网络，能识别通用障碍物白名单外的异形物体，还结合道路拓扑推理网络，实现不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，接近 L3 水平。

在智能制造上，赛力斯两江智慧工厂按工业 4.0 及中国制造 2025 要求打造，超 1000 台机器人协同运作，关键工序 100%自动化，24 小时全时在线检测，降低人力成本，保障制造精度和产品品质。华为的 IPD 和 IPMS 体系，为赛力斯的智能制造赋能，在流程管理和产品端到端全生命周期管理上发挥作用。

在研发方面，华为汽车相关技术研发始于 2009 年，每年投入约 100 亿元，研发人员超 7000 人。华为将消费电子产品实践跨界适配到汽车领域，问界是业内唯一新车上市前大规模用户 Beta 测试的品牌，测试里程数百万公里。赛力斯在增程技术上不断迭代，从增程 1.0 到 3.5，未来还会升级到 4.0，解决用户长途焦虑。

总之，问界在智能驾驶、智能制造、研发测试等技术上都实现了突破，为用户带来更好的体验。

最后提一嘴，买车毕竟是个实际的事儿，价格很关键。最近从经销商（鸿蒙智行·广州体验中心）那边听说有个力度不小的优惠，想争取更多？建议直接联系：4008053600,9449。