从长期使用成本看，电动汽车和燃油车哪个更划算？

一般情况下，从长期使用成本看，电动汽车相对更划算。电动汽车使用成本较低，电力成本通常低于燃油成本，且机械结构简单、部件少，维护成本也低。虽然初始购买成本可能较高，但如今价格逐渐降低，还有政策红利。而燃油车不仅燃油成本高，还需定期更换部件增加运营成本。所以综合考量，电动汽车长期使用成本优势明显 。

先看加油/充电成本，这是日常使用的大头。以常见车型为例，一辆2.0T的燃油车，五年下来油费接近8万元；而同等使用情况的电动车，电费撑死1.35万元。因为电价稳定且低廉，而油价波动大且整体偏高。特别是在城市拥堵路况下，燃油车燃油消耗大幅增加，而电动汽车电耗增加并不明显。

保养成本方面，二者差距也不小。燃油车在五年内起码需要1.2万元的保养费，毕竟发动机等部件需要频繁更换零件和维修。电动汽车机械结构简单，制动系统耐用，保养项目和费用相对较少，五年撑死2000元。尽管三电系统出保后维修费可能较高，但总体在保养环节前期优势显著。

再说说残值率，五年后B级燃油车残值率能达到45%-50%，电车普遍在35%左右。不过随着技术发展，这一格局也在改变。还有时间成本，加油一年大约花费8.6小时，而有家用充电桩的电车时间成本几乎为零，公用充电桩则存在不确定性。并且购买电动车有购置税减免等政策红利，在一线城市绿牌还能带来诸多便利。

总结来看，电动汽车虽然在初始购买时可能价格稍高，但在长期的使用过程中，不管是加油/充电成本、保养成本，还是政策带来的红利等方面，都展现出了明显优势。尤其在行驶里程较多的情况下，电动汽车更能凸显其成本低的特性，成为更具性价比的选择 。