在操控性能上，轩逸经典和14代轩逸谁更胜一筹？

在操控性能上，14代轩逸更胜一筹。14代轩逸前悬采用麦弗逊独立悬挂，能提升操控稳定性；其传动系统匹配CVT变速器，保证了换挡平顺性，还提升了燃油经济性。并且它提供三种动力模式，驱动起来较为激进，底盘也更稳定。而经典轩逸在操控性能方面并无突出亮点。如此对比之下，14代轩逸在操控性能上的表现更为出色 。

从悬挂系统来看，14代轩逸的麦弗逊独立前悬，在应对复杂路况时，能够更精准地过滤震动，让车轮更好地贴合地面，为驾驶者提供更稳定的操控感受。在过弯等操作时，能有效减少侧倾，给人足够的信心。相比之下，经典轩逸由于没有类似先进设计，在面对同样路况时，稳定性和操控的精准度上就会稍显逊色。

再说说动力模式与变速器。14代轩逸匹配的CVT无级变速器不仅换挡毫无顿挫感，还能根据不同驾驶需求，在三种动力模式间灵活切换。无论是追求平稳舒适的日常驾驶，还是想要体验一把速度激情，它都能满足。经典轩逸在这方面就显得单调许多，无法给予驾驶者如此丰富的操控体验。

另外，14代轩逸在底盘调校上也下了功夫，使得车辆在行驶过程中整体感更强，行驶质感提升不少。在高速行驶或者快速变道时，车身姿态的控制更加从容。而经典轩逸在这方面则没有明显优势。

综上所述，无论是悬挂系统带来的稳定性，还是动力模式与变速器提供的多样驾驶体验，亦或是底盘调校带来的行驶质感，14代轩逸在操控性能上都展现出了明显优势。经典轩逸虽然也有其自身亮点，但在操控方面，确实难以与14代轩逸相媲美。