4680电池的充电速度如何，和现有电池相比有何差异？

4680电池的充电速度较快，相比现有电池优势明显。以海外车主实测为例，其电量耗光状态下从0充至97%仅需52分钟，15分钟可从10%充到80%，7分钟就能充至 50%。对比特斯拉Model 3用的2170电池组，4680电池组充电至80%快了10分钟 。而且4680电池产热散热好、循环寿命及能量密度高，能提升续航，降低成本 ，全面提升了充电及使用性能。

4680电池的充电功率也十分出色。在充电的前6分钟内，4680电池组的充电功率能够稳定维持在275kW，之后虽有所下降，但直到充满电时功率还会保持在100kW左右。反观2170电池，其最大纯电功率为250kW，且充电3分钟后功率就开始下降，当充电到80％以后，功率更是会下降到100kW以下。差距一目了然。

从充电过程中的功率变化细节来看，4680电池组优势尽显。它能够以275kW的充电功率持续充电至44％，即便充电至50％时，依旧还能保持250kW的充电功率。然而，2170电池在充电至25％之后，充电速率便迅速下降至150kW，随后功率不断降低，直至降至100kW以下。

正是这些性能优势，让4680电池在新能源汽车的电池领域大放异彩。它不仅充电速度快，能大幅减少用户的充电等待时间，提高使用便捷性。而且在功率维持方面表现卓越，为车辆的高效运行提供稳定电力支持。更不必说，它还在循环寿命、能量密度、成本等多方面有着良好的综合优势。在未来新能源汽车不断发展的进程中，4680电池必将凭借其卓越的充电性能等一系列优势，扮演愈发重要的角色 。