油电混动车在高速行驶时油耗大概是多少？

油电混动车在高速行驶时的油耗因车型等因素有所不同，大致在 3.7L - 9.47L/100km 之间，相比市区路况和普通燃油车都更低。如雷克萨斯 ES300 混动车型高速平均时速 110km/h 左右，表显平均油耗 4.7 升/百公里；广汽传祺影酷混动版高速表显油耗 4.8L/100km。这是因为混动车电机和发动机协同，虽高速主要由发动机驱动，但也避免了部分能量浪费，还能进行一定动能回收 。

在高速行驶状态下，不同品牌和型号的油电混动车差异明显。丰田双擎混动高速状态下油耗大约在6.2L左右 ，19款双擎运动在高速行驶不同情况时，油耗也在5.4L到6.4L波动。混动雷凌定速100巡航时，实际油耗为4.2L。部分主流混动车实测数据也各有不同，汉兰达2024款2.5L智能电混双擎四驱尊贵版7座高速实测馈电油耗为8.48L/100km ；星纪元ET 2024款增程200 Pro+高速实测馈电油耗为9.47L/100km。

汽车发动机有其最佳工作范围，一般在70 - 100km/h之间 。在这个区间，发动机能够高效运作，从而实现较好的燃油经济性。油电混动车在高速行驶时，基本处于均速运行状态，此时发动机往往处于高效和低油耗工况。不过，高速行驶时电机大多不工作，主要依靠发动机驱动，而且车辆主要是持续稳定行驶，减速、刹车的情况相对较少，动能回收成电能的机会也就少了许多。不过在一些特殊情况，比如加速超车、紧急制动时，电机会辅助工作，大概能百公里节省油耗约1L 。

综上所述，油电混动车高速行驶的油耗整体处于一个较为经济的区间。虽然相比市区路况，其省油效果没有那么突出显著，但相较于传统燃油车，还是有着一定的成本优势，这也进一步凸显了油电混动这一技术在实际使用中的节能价值。