柴油发动机常见的故障有哪些？

柴油发动机常见的故障有起动困难、怠速不稳定、中小负荷工况不稳定、大负荷动力不足、费油、停油不熄火等。起动困难可能源于燃油供应、点火系统等问题；怠速不稳定表现为转速波动大等；中小负荷工况不稳定会出现易熄火等状况；大负荷动力不足体现为高负荷动力下降；费油则是油耗增加；停油不熄火是关闭发动机后仍运转。这些故障会影响柴油发动机正常运行。

起动困难在柴油发动机故障中较为常见。常温下启动困难，可能是燃油滤清器堵塞，导致燃油无法顺畅供应，或者喷油器故障，喷油效果不佳。而在低温环境下，问题可能更加复杂，比如蓄电池电力不足，无法提供足够的能量带动发动机运转，又或者空气滤清器及进气管阻塞，影响了进气量，进而影响燃烧。

怠速不稳定同样棘手。转速波动大，可能是各缸喷油不均匀，使得发动机工作不均衡；无怠速的情况，或许是喷油系统出现问题，导致无法维持稳定的怠速运转；抖动明显，则有可能是喷油雾化不良，燃烧不充分。

中小负荷工况不稳定时，发动机易熄火，这可能是进气系统有堵塞处，使进入的空气量不足，影响燃烧。动力输出不均匀，也和各缸工作不稳定有关，比如部分喷油器滴油，导致该缸燃烧异常。

大负荷动力不足的问题，高负荷动力下降、汽车加速无力，原因可能是供油不足，无法满足大负荷时的燃油需求，也可能是气门漏气，使得缸内压力不足，能量无法有效转化为动力。

费油现象的出现，可能是发动机内部机械故障，导致能量损耗增加，也可能是驾驶习惯不良，频繁急加速、急刹车。

至于停油不熄火，这多是因为喷油系统出现故障，关闭发动机后仍有燃油喷出，导致发动机继续运转。

总之，柴油发动机的这些常见故障成因多样。了解这些故障及其可能的原因，有助于车主及时发现问题并采取相应措施，确保柴油发动机能够保持良好的运行状态，延长使用寿命。