汽车轮胎磨损到什么程度就必须要换了，大概多久会这样？

汽车轮胎出现花纹磨损到极限、使用时间达到 6 年、胎面或侧面严重受损、补丁超过 3 个、表面严重偏磨、鼓包或有裂痕等情况时必须更换，更换时间通常在 3 - 7 年，行驶里程 4 - 8 万公里左右。轮胎使用受驾驶习惯与路况影响，时间和里程有差异。磨损标志能辅助判断，达到标志意味着接近极限。老化、受损等也影响轮胎寿命，关乎行车安全，需关注并及时更换。

首先，当轮胎花纹磨损到极限时，就必须要换了。国家标准规定，轿车轮胎花纹沟槽底部有1.6毫米高的胎面磨损标志，当磨损至标志快与花纹齐平时，说明轮胎已接近使用寿命极限，抓地力和排水性能大幅下降，此时继续使用会增加行车风险，应尽早更换。

其次，轮胎的使用时间也很关键。一般来说，轮胎自然老化的时间在4 - 7年，即便花纹还未磨损到极限，但使用时间达到6年，也建议尽快更换。因为随着时间推移，橡胶会逐渐老化变硬，出现细微裂纹，这会大大降低轮胎的性能和安全性。

另外，轮胎的受损情况也决定着是否需要更换。如果胎面或侧面严重受损，比如破损口直径超过6毫米，轮胎完全瘪掉后继续行驶过，基本就报废了，必须更换新胎。若轮胎鼓包，这意味着轮胎内部结构已经受损，随时有爆胎风险，应立即更换。而且，当轮胎补丁超过3个以上，其安全性和性能也会受到较大影响，也建议更换。

总之，轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件，其状态关乎行车安全。我们要养成定期检查轮胎的习惯，综合考虑花纹磨损、使用时间、受损情况等因素，一旦出现上述必须更换的情况，就要及时更换轮胎，确保出行安全。