车轮胎磨损到什么程度就必须要换一次了？

车轮胎磨损到必须更换的程度，要从多方面判断。不同类型车辆标准有别，如轿车轮胎花纹深度磨损到 1.6 毫米，轻型卡车轮胎花纹深度磨损至 3 - 4 毫米等就需更换。同时，若轮胎使用达 6 年，即便花纹未到极限也建议换；有破损、老化现象，如侧面破损多处、胎面有大量裂纹；严重偏磨；胎面变形或胎圈损坏等情况，都意味着轮胎必须更换，以保障行车安全 。

除了上述提到的情况，轮胎花纹磨损标记也是重要的判断依据。GB 9743 - 2015《轿车轮胎》明确要求，每条轮胎至少有4个1.6毫米的胎面磨损标志，它们安静地位于花纹沟槽底部。当轮胎磨损到标志快与胎面平齐时，这就是在向你发出强烈的更换信号。对于家用车而言，为了更安心地出行，早点更换无疑是更明智的选择。

轮胎的生产年限同样不可忽视。轮胎如同食品一样，有着自己的“保质期”。一般来说，轮胎的正常使用寿命在6到7年，一旦超过10年，其各项性能就会明显劣变。查看轮胎生产时间的方法很简单，在轮胎侧面有一个椭圆形，里面的4个数字暗藏玄机，前两位代表生产周数，后两位则是年份。

轮胎出现鼓包现象，也必须更换。鼓包后的轮胎就像一颗定时炸弹，随时都有爆炸的危险，而且这种情况是不可修复的。另外，轮胎被扎次数过多，超过了品牌规定的修补次数，也建议更换。不同品牌对于补胎次数的规定各有不同，这就需要车主多留意。如果轮胎破损口直径超过6mm，或者轮胎破掉完全瘪掉后还继续行驶，那么轮胎也得立马更换。

总之，轮胎的更换不能只看单一因素，要综合花纹磨损程度、使用年限、是否鼓包、被扎次数等多方面来考量。只有及时更换轮胎，才能确保行车过程的安全无忧，让每一次出行都能顺利平安。