奇瑞是国产车的依据是什么？它是否符合合资车特征？

奇瑞是国产车，并非合资车。奇瑞汽车股份有限公司于 1997 年成立，总部位于安徽芜湖，由国有资本控股，是地地道道的中国自主品牌。自诞生以来，它坚持自主创新，在研发、生产等环节不断发力，拥有多个自主品牌。虽在海外部分国家有合资合作，但在国内市场始终以国产身份深耕。从发展历程到品牌架构，都彰显其国产车属性。

从企业发展的源头上看，奇瑞源于芜湖市政府推动的汽车项目，最初谋求与一汽合作未成功，但凭借着顽强的毅力和不懈的努力，逐渐成长为一个具备独立研发能力和强大竞争力的汽车品牌。这一路的艰辛与拼搏，是其自主发展的有力见证，也是国产车成长的缩影。

在品牌架构方面，奇瑞旗下拥有奇瑞、开瑞、观致、凯翼等多个自主品牌，这些品牌丰富了奇瑞的产品矩阵，覆盖了不同的细分市场，满足了消费者多样化的需求。此外，虽然奇瑞还有合资品牌奇瑞路虎捷豹，但这并不影响奇瑞作为国产车的本质属性。

从研发能力来讲，奇瑞始终坚持自主创新，投入大量资源进行技术研发，研发出众多先进技术和产品，产品涵盖乘用车、商用汽车、微型汽车等多个领域，并且通过了多项严格认证，在市场上拥有良好的质量口碑。这一系列成果都体现了奇瑞作为国产车的实力与担当。

至于合资车，通常是由中方和外方共同出资、共同经营、共担风险、共享利润的企业形式。而奇瑞是国有资本控股的自主发展品牌，不符合合资车的特征。

总之，无论是从奇瑞的诞生背景、发展历程，还是品牌架构、研发能力等多方面综合考量，奇瑞都无疑是国产车。它坚持自主创新发展，为中国汽车工业的进步贡献着自己的力量，在国产车的阵营中熠熠生辉。