新款蔚来ET5T上市,在充电设施配套方面有什么新举措?

新款蔚来ET5T在充电设施配套方面有诸多新举措。在交流充电上,将提供交流充电接口的付费选装服务,鉴于此蔚来或会推出适配的交流充电家充桩。换电层面,蔚来持续构建补能体系,换电站数量不断增加,年底预计超2300座。此外,蔚来宣布“县县通”加电计划,要在2025年6月30日前于各县城(除港澳台)建设充电桩,还将推出V2G民用充电桩。这些举措丰富了用户的充电选择。

新款蔚来ET5T上市,在充电设施配套方面有什么新举措?

在交流充电接口选装方面,此前基于NT2.0平台的蔚来车型仅配备直流充电接口。由于取消了终身免费换电权益,用户对于交流充电的需求日益增长。新款蔚来ET5T提供交流充电接口选装,这是顺应市场需求的重要一步。而适配的交流充电家充桩若推出,无疑将为选择交流充电的用户提供更便利、更高效的充电体验,满足不同用户的个性化需求。

换电一直是蔚来补能体系的核心服务。自2018年开始构建补能体系以来,蔚来的换电站布局不断加速。截至10月19日已布局1964座换电站,而到年底预计将超过2300座。这些换电站广泛分布在全国,无论是城区还是高速场景都有覆盖。换电仅需3分钟,相比传统充电时间大幅缩短,极大提升了用户的出行效率,让用户彻底摆脱补能焦虑。

“县县通”加电计划则是蔚来充电设施配套的又一重大举措。在2025年6月30日前,蔚来要在除香港和台湾外的所有省级行政区的每一个县完成充电桩建设,这将进一步扩大蔚来充电网络的覆盖范围。此外,即将推出的V2G民用充电桩,允许用户在车辆闲置时参与电网互动,不仅能为用户带来一定的收益,预计年收益可达万元左右,还能优化电网资源配置,提升能源利用效率。

新款蔚来ET5T在充电设施配套方面的这些新举措,全面且深入。从交流充电接口的选装到家充桩的可能推出,从换电站数量的增加到“县县通”计划的推进,再到V2G民用充电桩的即将登场,全方位满足用户的充电需求,助力蔚来在新能源汽车领域持续发展 。

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