现在国产车和合资车在燃油经济性上还有多大差距？

现在国产车和合资车在燃油经济性上的差距正逐渐缩小，整体而言合资车仍有一定优势，但部分国产车已能与合资车不相上下。在技术层面，合资车发动机技术成熟，动力输出平顺，发动机与变速箱匹配调校更好，燃油效率较高。国产车虽在高端技术应用和调校上存在差距，但近年来奋起直追，不少发动机在账面参数和实际表现上已达同级别优秀水平，未来两者差距有望进一步减小 。

在实际油耗表现上，差距也并非绝对固定。以10万左右预算车型为例，合资车凭借在发动机、变速器等核心技术上的较高研发水平与制造工艺，在燃油经济性方面表现突出。像NISSAN轩逸，高速最低油耗能达到4.6升/百公里，市区最低油耗为6.3升/百公里。而国产车也毫不逊色，例如长安逸动PLUS搭载的蓝鲸发动机，热效率高且油耗低，综合油耗低至6L，足以媲美同价位合资车型。这表明，在这一预算区间，两者的差距大约在1.5至2升之间。

除了车型本身的技术因素，环境因素和车辆保养状况也会对油耗产生影响。不同的驾驶习惯、道路条件以及车辆的负载情况等，都会让油耗有所波动。比如频繁急加速、急刹车，或者长期在拥堵路段行驶，都会使油耗增加。车辆如果能按时保养，使用合适的机油、保持轮胎正常气压等，也有助于降低油耗。

总体来看，尽管目前合资车在燃油经济性上整体仍有一定优势，但国产车的进步有目共睹。它们在发动机技术、变速箱调校以及轻量化设计等方面不断发力，逐渐拉近与合资车的差距。相信在未来，随着技术的持续创新与发展，国产车有望在燃油经济性方面与合资车并驾齐驱，为消费者提供更多经济高效的选择 。