2023款特斯拉Model Y在高速行驶时的噪音控制水平怎样？

2023款特斯拉Model Y在高速行驶时的噪音控制水平较好。在不同时速下，焕新后的Model Y相比原款声压有不同程度降低，例如80km/h、100km/h、120km/h时速下，焕新Model Y平均噪音分贝分别为60.4dB、61dB、64.5dB ，原款则为61.3dB、64.5dB、68dB。这得益于其采用超高效轮胎、声学夹层玻璃等材料优化降噪，为驾乘者营造了相对安静舒适的高速出行环境。

尤其是当车速大于80km/h时，两款车的声压差别较为显著，人耳能够明显感知到噪音的差别。在非高速路段80km/h的平路上，焕新Model Y的后排噪音比原款低5分贝，这一细节充分展现了其在噪音控制方面的用心和进步。

特斯拉工程师从源头入手进行优化，超高效轮胎有效减少了与地面摩擦产生的胎噪，轮毂吸音棉进一步吸收并阻隔了行驶过程中产生的噪音。声学夹层玻璃的运用，更是大大降低了外界风噪的传入，让车内空间免受外界干扰。车内吸音材料的合理布置，能够有效吸收车内的杂音，使得整个驾乘空间更加静谧。

众多车主表示，焕新Model Y的静谧性大幅提升，甚至可以媲美宝马5系，这无疑是对其噪音控制水平的高度认可。而且，Model Y不仅在新车状态下表现出色，即使在十万公里的使用后，车辆的噪音表现与新车相比差异不大。例如，新车怠速状态下噪音为37.9分贝，行驶中60公里/小时噪音53.6分贝，80公里/小时噪音58.5分贝；而十万公里使用后车辆怠速噪音38.1分贝，60公里/小时噪音53.7分贝，80公里/小时噪音58.6分贝。由此可见，2023款特斯拉Model Y在高速行驶以及不同使用阶段，都能保持良好的噪音控制水平，为用户带来稳定且舒适的驾乘体验 。