Jeep Wrangler 的越野性能到底有多强?

Jeep Wrangler 的越野性能非常强大。

它保留了经典设计元素,车身方正,车顶可拆卸。

搭载强大四驱系统和坚固悬挂系统,具备出色的越野能力。

其传动系统多样,2H 用于普通街道和高速路,4H AUTO 是新增智能四驱模式,可根据路况自行切换,4H PART TIME 适用于松散滑路面,4L 提供最大牵引力,仅用于特定路况。Sway BAR 模式下横向稳定杆会断开以达最大悬挂行程。

牧马人的电子限滑表现出色,面对交叉轴能及时制动打滑车轮,脱困能力强。新增的 4H AUTO 模式方便在铺装和非铺装路面交替行驶,还配备了陡坡缓降。

长行程悬挂和非承载式车身在非铺装路面优势明显,过滤起伏和小坑洼效果好。

轮胎方面,SAHARA 配备的普利司通动力侠 AT 胎能满足一般越野需求并兼顾公路性,RUBICON 的百路驰 KM2 则是专业越野轮胎。

新款牧马人换成涡轮增压四缸汽油发动机,动力更好,公路和舒适性提升明显。

此外,它的内饰用料和配置进步显著,纳帕皮革内饰、12.3 英寸触摸屏等提升了品质。

牧马人的差速器、前防倾杆断开装置、电子锁定前后差速器、低速比传动装置、车轮铰接和注重性能的悬架等,使其在恶劣地形中几乎势不可挡,下坡控制系统更是出色。

总之,Jeep Wrangler 的越野性能堪称卓越,是越野爱好者的理想选择。

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