从技术层面看领克属于合资车还是国产车？

从技术层面看，领克属于国产车。领克由吉利和沃尔沃合资成立，而沃尔沃已被吉利控股，本质是中国企业合作生产。其 CMA 架构由沃尔沃主导、吉利参与，继承沃尔沃安全理念。内燃机采用沃尔沃技术，带来良好驾驶体验。并且，领克车型在国内工厂生产，从研发到制造，诸多技术环节都有很强的中国属性，所以在技术上当归为国产车 。

在研发环节，领克汽车的研发与设计由吉利汽车欧洲研发中心和哥德堡设计团队负责，这其中有着浓厚的中国力量推动。吉利控股在全球范围内整合资源，为领克的技术研发提供坚实后盾。众多中国工程师深度参与到各项技术的开发与优化之中，从整车的架构设计到细节的零部件调校，都融入了他们的智慧与心血。

生产制造方面，领克03在张家口工厂生产，该工厂有着高度的自动化、信息化水平。这代表着中国汽车制造技术的先进水准，生产线上的各项工艺与流程都经过精心打磨，确保每一辆领克汽车都能达到高品质标准。而且从零部件的采购到整车的组装，大部分环节都在中国完成，依托国内成熟的汽车产业链，众多国内供应商为领克提供可靠的零部件，这也是技术“国产”的有力体现。

领克汽车在安全配置与主动安全系统上也有着出色表现，这些技术不仅继承了沃尔沃的安全理念，更是在中国市场的实际需求基础上进行创新升级。例如，针对中国复杂的路况和驾驶习惯，优化安全系统的触发逻辑，使其能更好地保障车内人员安全。

总之，从研发、制造，到技术融合与创新，领克在技术层面有着鲜明的中国印记，虽然有着国际合作的背景，但整体具备国产车的显著特征，所以从技术角度无疑当归为国产车。