机油烧得很快会不会是发动机内部故障引起的？

机油烧得很快有可能是发动机内部故障引起的，但也存在其他因素。发动机内部诸多问题都可能致使机油消耗过快，比如活塞、活塞环老化或磨损严重，会使机油窜入燃烧室；缸壁间隙磨损过大，曲轴箱飞溅的机油便容易进入燃烧室；气门杆与气门导管磨损，也会让机油进入燃烧室参与燃烧。此外，漏油、机油选用不当等外部因素也可能造成机油消耗异常。

具体来说，漏油是常见的外部因素之一。像发动机的半轴油封等部件若损坏或松动，就会导致机油渗漏，使得机油量快速减少 。还有曲轴油封损坏、密封胶圈破裂等，也会出现类似情况。

机油选用不当同样不容忽视。如果机油的粘度不合适，比如粘度低，机油就容易窜到其他地方，在高温环境下不仅易被烧掉，而且挥发速度也快，从而造成机油消耗过快。另外，机油添加过多，超过正常范围，曲轴箱油面过高，也会引发机油泄漏问题。

在发动机内部故障方面，曲轴箱故障也可能导致机油异常消耗。若曲轴箱通风阀失效，机油会随曲轴箱内气体一起进入燃烧室燃烧；而曲轴箱通风口堵塞，会使曲轴箱内压力过大，机油进入量加大。发动机高速运转时，由于惯性，被激溅到气缸壁上的机油增多，油环控制机油效果下降，也会使机油窜入燃烧室。

总之，机油烧得很快是一个较为复杂的问题，不能简单地判定为发动机内部故障。在排查时，需要综合考虑发动机内部各部件的状况，同时也不能忽略漏油、机油选用及添加量等外部因素，只有全面分析，才能准确找出问题所在，进而解决机油消耗过快的情况。