行驶中发动机故障灯亮了如何自行简单判断故障？

行驶中发动机故障灯亮了，可通过观察亮灯时间、车辆运行状态，检查燃油、点火、排气等系统，以及发动机油液位、冷却液等情况来自行简单判断故障。若起步时故障灯短暂亮灯（5到10秒内）通常正常，长时间亮灯可能积碳严重。行驶中异常抖动或加速不良，可能是火花塞或点火线圈故障。同时，燃油质量差、发动机内部积碳过多等也会致使故障灯亮起。

当遇到发动机故障灯亮起时，我们还可以从多个方面进一步判断。首先是燃油系统，若使用了劣质燃油，不仅会导致故障灯亮起，还可能堵塞油路、腐蚀部件，爆震超出范围同样会致使灯亮。所以不妨回想一下加油的地点和油品情况，若怀疑燃油问题，可前往正规 4S 店更换优质燃油。

排气系统方面，三元催化器失效或者氧传感器故障，都可能是故障灯亮起的诱因。三元催化器作为净化尾气的重要部件，若出现问题，会影响车辆的排放性能；氧传感器则负责监测燃烧状态，一旦其工作异常，也会传递错误信息，引发故障灯。

另外，不要忽略发动机内部的状况。气门、气缸或活塞顶部积碳严重，会干扰发动机正常工作，导致故障灯亮起。还有空气流量计故障或水温传感器故障，同样会触发故障灯。因为空气流量计负责测量进入发动机的空气量，水温传感器监测发动机冷却液温度，它们的准确工作对于发动机正常运转至关重要。

值得一提的是，还有可能是假性故障。比如传感器传递信息有误，或者车辆短暂超出初始标定极限。此时可尝试拆下电瓶负极线后再装回去，或用诊断工具清除故障码，但某些车辆可能需要电脑重新匹配节气门。

总之，发动机故障灯亮起原因复杂多样。通过上述方法进行简单判断后，若能确定是小问题可及时处理，若无法明确或者车辆出现严重异常，务必尽快前往专业维修店进行检查维修，确保行车安全。