自然吸气发动机烧机油有什么好的处理方案？

自然吸气发动机烧机油的处理方案需视情况而定，轻微烧机油可通过加稠机油、清理积碳和油泥等方式缓解，严重烧机油则可能要更换活塞环、气门油封等配件甚至大修发动机。当烧机油情况不严重时，选择加稠一点的机油，并使用专门清洗剂深度清理油泥和积碳，能在一定程度上改善。而活塞环、气门油封等部件损坏导致烧机油严重时，就需及时更换相关配件或进行大修。

如果是活塞环被严重积碳堵塞导致烧机油，可在缸体内加入司有普PNF技术活塞环修复剂 ，采用不加热泡缸的方式，借助发动机自身温度提升药液的渗透效果。在这个过程中，盘动曲轴能确保药液均匀发挥作用。待6箱油后放掉老机油，冲洗机油循环系统。

要是气门油封出现问题，也有相应的解决办法。对于气门油封，可用司有普气门油封软化修复剂在机油中与保养周期同步修复 。当然，若情况严重，直接更换全新的气门油封是更为彻底的方案。

而当烧机油特别严重，比如出现缸壁严重拉伤等情况时，可能就只能进行常规大修了。大修时需要更换活塞环、气门油封、正时链条等易损件。

另外，一些细节也不能忽视。查看车辆说明书，了解正确的机油尺查看方法，将机油量控制在上下刻度线之间。同时，曲轴箱通风系统中的废气阀若有问题，也会加剧机油消耗，特别是大众奥迪车，出现烧机油问题可先检查更换废气阀。

总之，自然吸气发动机烧机油并不可怕，只要我们及时发现，根据具体的烧机油情况，选择合适的处理方案，就能有效解决问题，让发动机恢复良好的工作状态，延长发动机的使用寿命，保障车辆的正常行驶。