燃油车与电动车在续航里程上谁更具优势？

在续航里程方面，燃油车更具优势。燃油车一般加满油能跑数百公里甚至上千公里，常见车型加满油可跑700公里左右，且加油便捷、时间短，即使在高速堵车时，续航也相对稳定。而电动车目前大多续航在400公里左右，续航受电池技术、气温等多种因素影响较大，高速巡航和堵车时续航会显著下降，还面临充电设施不足等问题。如此看来，燃油车续航优势显著。

具体而言，燃油车凭借其成熟的技术和完善的加油网络，在续航上展现出得天独厚的优势。内燃机在高速巡航时效率颇高，排量越大、动力越强的内燃机在高速上续航时越省油，这意味着燃油车不仅续航里程可观，在长途行驶中还能有效控制燃油成本。而且无论何时何地，只要有加油站，几分钟就能完成加油，继续踏上行程，几乎不存在续航焦虑的困扰。

反观电动车，虽然随着技术进步，部分车型续航能达到数百公里甚至上千公里，但整体情况仍不容乐观。其续航能力十分“敏感”，像寒冷的气温会使电池性能大打折扣，不良的驾驶习惯如急加速、频繁刹车等也会大幅增加能耗，进而严重缩短续航里程。并且在五一假期高速堵车这类特殊场景下，电动车高速巡航和开空调时续航显著下降，实际续航可能大幅低于官方标称值，再加上充电设施不足、排队时间长等问题，让车主苦不堪言。

综上所述，就现阶段的实际情况而言，燃油车在续航里程方面优势明显。但科技发展日新月异，未来随着电池技术的不断突破、充电设施的日益完善，电动车的续航难题有望逐步得到解决，届时两者在续航领域的竞争格局或许会发生改变。