免拆治理烧机油后还会出现烧机油现象吗，真的有用不

免拆治理烧机油是有效的，但不能彻底解决问题，之后仍可能出现烧机油现象。免拆治理主要是用清洗剂软化发动机内部积碳，让活塞和机油润滑油路保持畅通。不过烧机油的根源，如活塞环因长时间工作出现的径向宽度减小、弹力变弱、开口间隙变大等问题并未从根本上解决。所以即便经过免拆治理，在一些因素影响下，烧机油现象仍有再次出现的可能 。

一些情况下，烧机油现象很容易卷土重来。比如车辆使用年限增长，发动机内部部件磨损加剧，即便之前做过免拆治理，也难以抵挡正常的磨损进程，活塞环、气门油封等部件进一步老化，就会再次引发烧机油。而且，日常的驾驶习惯对其也有影响，长期激烈驾驶、频繁急加速急刹车，发动机始终处于高负荷运转状态，也会增加烧机油出现的概率。

对于轻微烧机油的车辆，免拆治理确实能在一定程度上缓解问题，让车辆的工况得到改善。车主可以明显感觉到尾气中蓝烟减少，机油消耗速度也有所降低。同时，配合选择粘度较大的机油或者添加金属修复剂，能进一步增强缓解效果。不过，这都只是权宜之计。

若是烧机油情况严重，免拆治理的效果就会大打折扣。因为严重烧机油往往意味着发动机内部部件已经有了较大程度的损坏，仅靠清洗剂软化积碳远远不够。

总的来说，免拆治理烧机油对于轻微烧机油状况有一定作用，能在一定时期内改善车辆烧机油的现象，但无法一劳永逸地解决问题。车主在考虑免拆治理时，要对其效果有清晰的认识，同时日常使用中也要养成良好驾驶习惯，定期保养车辆，尽可能减少烧机油现象的发生。