增程车和燃油车在燃油经济性上谁更具优势？

增程式汽车和燃油车在燃油经济性上的优势不能一概而论，城市工况下增程式汽车更具优势，高速工况下燃油车表现更佳。在城市道路上，增程式汽车的发动机可始终处于最佳工作区间，且能量回收效率高，因此油耗表现通常优于纯燃油汽车。而在高速公路或长距离行驶时，传统燃油动力效率更高，燃油车可能更省油。

从效能转化的角度来看，传统燃油动力能量转化次数约2次，从化学能直接到机械能。而增程式动力转化次数多，约4次，依次经历化学能到机械能，再到电能，最后又回到机械能。虽然传统燃油动力转化环节少，但其发动机热效率普遍不高，在市区工况下实际效率较低，综合功率约35%。增程式动力在城市工况下，发动机能保持最佳工作区间，电动机效率也高，综合功率能达到37%以上。这使得增程式汽车在城市工况下效率更高，跑得更远。

另外，增程式汽车能量传递路径短，增程器产生电能可直接为动力电池充电或供电给电机驱动车辆。而且发动机作为增程器使用，无需考虑复杂的行驶工况，可始终在最佳区间工作。普通燃油车的发动机不仅要驱动车辆，还要应对离合换挡等情况，平均热效率大打折扣。增程式汽车的增程器不存在离合器和变速箱，发电更专注，热效率也就更高。

综上所述，增程式汽车和燃油车各有其燃油经济性的优势场景。如果日常主要在城市内通勤，增程式汽车能凭借其在城市工况下的高效能、低油耗表现，为车主节省燃油成本。而经常需要跑长途、跑高速的用户，燃油车在高速工况下的高效表现，无疑是更好的选择。购车者可根据自身的实际使用场景，来挑选更适合自己的车型 。