汽车怎么通过尾气判断烧机油？

若汽车烧机油，行车时尾部通常会排出蓝色尾气。清晨冷车启动，发动机长时间未运转，机油流入汽缸，启动后燃烧产生蓝烟，此时查看排气管，若冒蓝烟，可能烧机油；车辆行驶或原地猛踩油门时，活塞环与汽缸壁密封性受检，若排气管有大量蓝烟冒出，也可能烧机油；此外，若机油口也不时冒蓝烟，说明发动机磨损严重。

在清晨冷车启动这个关键节点，由于发动机处于静置状态许久，机油很容易通过气门油封间隙等部位，悄悄流入气缸之中。当启动发动机时，这些多余的机油就会参与燃烧，进而产生明显的蓝烟从排气管排出。此时若发现排气管冒出蓝烟，那么烧机油的可能性就大大增加了。

而在车辆行驶过程中或者原地猛踩油门时，发动机的工况发生较大变化，对活塞环与汽缸壁的密封性要求更高。如果活塞环出现磨损或者汽缸壁有一定程度的损伤，导致密封性下降，机油就会蹿入燃烧室参与燃烧，排气管便会冒出大量蓝烟。这时候，我们就能据此判断汽车可能存在烧机油的问题。

还有一个容易被忽视的细节，就是机油口。正常情况下，机油口不会有明显的烟雾冒出。但如果汽车烧机油，除了排气管冒蓝烟外，机油口也可能不时有蓝烟冒出。这是因为发动机内部的机油参与燃烧后，产生的废气会通过各种通道扩散，机油口也成为了蓝烟逸出的一个“窗口”。当排气管和机油口都出现蓝烟时，就表明发动机的磨损已经较为严重，需要及时进行维修处理。

总之，通过关注清晨冷车启动时排气管的蓝烟、行驶或猛踩油门时排气管的蓝烟以及机油口是否冒蓝烟等这些尾气相关的细节，我们就能在一定程度上判断汽车是否烧机油，以便及时发现问题并进行维修保养，保障车辆的正常运行。