从技术研发实力来看，合资车和国产车哪个好？

从技术研发实力来看，合资车一般技术更为先进，但国产车也在奋起直追，差距正不断缩小。合资车依托国际大品牌，在技术储备与积累上占据优势，长期的研发投入使其在发动机、底盘调校、变速箱等传统技术领域根基深厚。而国产车近年来大力投入研发资源，在诸多领域取得突破。在新能源等领域，国产车甚至走在了前沿。二者各有亮点，共同推动着汽车技术的进步 。

在发动机技术方面，合资车的动力调校更为成熟，许多合资品牌的发动机在燃油经济性和动力输出稳定性上表现出色，可靠性和耐久性也十分卓越。长期的技术积累让它们在这一领域得心应手。而国产车中部分自主研发的发动机也已具备与合资品牌抗衡的实力，通过采用先进技术提升功率与扭矩，降低油耗，展现出强大的后发优势。

底盘调校技术上，合资车能够精准调校出舒适或运动的底盘质感，操控性与稳定性俱佳。它们凭借丰富经验，总能找到操控与舒适的完美平衡。国产车则通过合作或自主研究不断提升底盘性能，不少国产车在过弯、颠簸路面等场景下，底盘韧性与舒适性表现优秀，逐步缩小与合资车的差距。

变速箱技术领域，合资品牌在自动变速箱研发制造上优势明显。而国产车在双离合变速箱等方面取得进步，优化换挡逻辑与平顺性，部分国产变速箱已达到较高水准，逐渐打破合资品牌在这一领域的垄断。

此外，在研发投入上，合资车资金支持雄厚，大众、丰田等每年研发投入金额大、占营业额比例高。国产车研发投入金额和比例相对较小，这在一定程度上限制了核心技术创新步伐。但部分国产车企业持续投入取得一定成果。

总的来说，合资车在传统技术领域有着深厚底蕴，国产车在新能源等领域崭露头角且进步迅猛。未来，国产车若加大研发投入、提升研发效率，必将在技术研发实力上与合资车并驾齐驱，为消费者带来更多优质选择 。