7 月份合资汽车厂商销量排名中谁掉队了？

7 月份合资汽车厂商销量排名中，掉队的有不少。

一汽-大众下滑严重，同比下滑 22.6%，旗下大众、捷达、奥迪三大品牌均下滑，捷达品牌下滑 41.6%，大众品牌下滑 21.4%，奥迪品牌下滑 20.0%。

上汽大众 7 月销量下滑 11.8%，跌幅为一汽-大众的一半，原因是其电动车销量好于一汽-大众，奥迪和斯柯达品牌影响较小。

东风本田同比下滑 58.1%，跌幅在主流合资厂商中最大，其销量担当 CR-V 和思域表现不佳。

上汽通用同比下滑 54.2%，还进行了高层人事调整，能否止住下滑有待观察。

北京现代 7 月销量为 1.0 万辆，同比下滑 37.9%，库存系数高。

广汽本田同比下滑 23.9%，东风日产同比下滑 20.1%。

而合资品牌整体下滑，与燃油车市场缩容、新能源车强势、产品品类不符合市场需求、智能化不足等有关。比如东风本田过去的当家车型 CRV 和思域受国产 SUV 影响，上汽通用的别克 GL8 等受国产 MPV 冲击。

要改变这一局面，合资厂商一方面要加强现有车型竞争力，提升设计、功能、智能化；另一方面要加快电动化进程，推出有诚意的新能源车型。

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