摩托车启动没反应，火花塞故障的概率有多大？

摩托车启动没反应，火花塞故障的概率较大，但难以确切量化。火花塞作为发动机点火系统的关键易损部件，使用久了电极间隙会变大，影响点火能量，进而导致发动机难以启动。不过，摩托车启动异常并非仅由火花塞故障导致，高压线圈故障、电瓶没电、气缸活塞门或阀门漏气、化油器调节比例不当等因素，都可能让摩托车出现启动没反应的状况。

高压线圈长时间在高温环境下工作，很容易失效，一旦失效就无法为火花塞提供足够的电压，使得火花塞无法正常点火，摩托车自然就启动不了。电瓶没电的情况也较为常见，电瓶无法提供启动所需的电力，摩托车启动系统就无法运作。气缸活塞门或阀门漏气，会造成气缸内压力不足，影响燃油的正常燃烧，这同样会导致启动问题。化油器调节比例不当，比如出油量不够，无法形成可燃混合气，摩托车也难以启动。

判断火花塞是否故障，不能仅凭借启动没反应这一点。可以把火花塞从发动机上拆下来，放进透明塑料瓶并加入汽油，用打火机点燃，观察火花塞的电火花是否强烈稳定。如果火花较弱或者时有时无，那么火花塞很可能出现了故障。另外，若摩托车启动困难甚至无法启动、怠速不稳定、油耗突然增加、排气管冒黑烟、发动机过热等，都有可能是火花塞出了问题。

总之，当摩托车启动没反应时，虽然火花塞故障的可能性较大，但不能忽视其他众多可能因素。面对这种情况，需要从多个方面全面细致地排查原因，才能准确找出问题所在，进而解决摩托车启动异常的难题 。