老年人电动四轮车在冬季的续航会受多大影响？

老年人电动四轮车在冬季的续航受影响程度不一，一般在 20% - 75%左右。低温会使电池化学反应活性降低，不同类型电池受影响程度有别。像铅酸电池续航下降可能超 50%，锂电池和石墨烯电池通常在 20% - 30%。而且，冬季气温不同，续航减少比例也有差异，10℃左右电池容量减少 15%，0℃左右减少 30% ，温度越低，减少幅度越大。

具体而言，很多老年人电动四轮车搭载的磷酸铁锂电池本就不耐低温，在低温环境下，其电池容量会明显下降，进而影响续航。低价车型常用的铅酸电池，在低温下续航能力更是大打折扣，下降幅度颇为显著。

不同的电池容量和配置，也会让续航受影响程度有所不同。若车辆电池容量大，在冬季续航下降后，剩余的续航里程可能仍相对可观；而电池容量小的车辆，续航下降后，可行驶的距离就很有限了。

实际续航里程还会受到车辆负载、驾驶习惯等因素干扰。如果车辆载人较多、装载重物，或者驾驶者频繁急制动、紧急加速，都会额外消耗电量，让续航雪上加霜。

不过，通过一些措施可以在一定程度上缓解冬季续航下降的问题。比如给电池组增加温控散热装置，启动电池预热功能，能提升电池活性；减少车辆功能性消耗，及时充电，避免电池过度放电；给电池增加“保暖套”，提高充电环境温度，都有助于提高电池的充放电效率；更换更耐低温的电池，也是不错的选择。

总之，老年人电动四轮车冬季续航受多种因素影响，下降幅度有差异。但只要了解相关知识，采取合适措施，就能最大程度减少续航下降带来的不便，让出行更顺畅。