风行M7的发动机具体参数是什么？

风行M7不同时期搭载过多种发动机，目前在售车型全系搭载的2.0T发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩385牛·米，匹配8AT变速箱。过去它还采用过1.5T发动机，最大功率110kW，最大扭矩210Nm ，传动匹配6速手动或6速双离合变速器；2.0T发动机也有多种调校，最大功率有141kW、195kW等，最大扭矩有320Nm、385Nm ，传动匹配6速湿式双离合变速器。

此外，风行M7曾搭载的一款2.0升涡轮增压发动机也颇为瞩目。这款发动机最大输出功率为190马力，最大扭矩可达250牛米。它运用了多点电喷技术，在燃油喷射与燃烧效率上有着自己的优势。配备的铝合金缸盖，具有质量轻、散热好的特点，有助于提升发动机整体性能；而铸铁缸体则有着良好的强度和耐用性，为发动机稳定运行提供坚实基础。该发动机与6速手自一体变速箱相匹配，在5500转/分钟时可达到最大功率，扭矩峰值区间处于2400至4400转/分钟，这样的转速区间使得车辆在不同行驶工况下都能有较好的动力输出。

还有一款6LL4发动机也曾出现在风行M7上，其最大功率为122马力，峰值扭矩是151牛·米。不过，相比其他主流发动机，这款发动机的应用相对较少。

随着排放标准的日益严格和技术的不断进步，风行M7在动力系统上也在持续升级。仅满足国五排放标准的老款发动机逐渐被淘汰，新款M7将搭载8T汽油发动机，并且能够满足国六排放标准，年度改款更是换装8T米勒循环发动机，这一系列的改变都彰显了东风风行在动力技术上的不懈探索与创新。

总之，风行M7发动机的演变历程，反映了汽车技术不断进步的趋势。从早期多种不同调校发动机的尝试，到如今向着更环保、更高效动力系统的迈进，都让我们看到这款车在适应市场需求和技术发展上所做出的努力。