bbs锻造轮毂的强度如何测试？

BBS 锻造轮毂的强度测试方法多样，涵盖多种专业试验与软件分析。铝合金车轮新产品通常要进行冲击、弯曲疲劳和径向滚动疲劳等标准强度实验；试验前轮毂要与试验机连接件紧密配合，试验中要监测螺母扭矩并保持额定载荷在规定误差范围内。此外，还可使用 ANSYS 软件进行分析。有特定装置能通过施力靠压力差或观察仪表盘输出动力来判断轮毂强度 。

在测试设备上，汽车轮毂弯曲试验装置和疲劳弯曲试验机发挥着重要作用。汽车轮毂弯曲试验装置的试验台配备旋转装置，而疲劳弯曲试验机的试件会在一定弯矩下做旋转运动。试验前的准备工作不容小觑，轮毂需与试验机连接件紧密相连，使用标准安装的螺栓与螺母，并施加规定扭矩的115%扭紧，稳稳固定在试验机支撑面上。在试验过程里，螺母扭矩的监测至关重要，同时要让额定载荷保持稳定，上下误差不超过±2.5% ，这样才能保证测试结果的准确性。

还有一些独特的测试装置也能助力强度检测。拥有实用新型专利的汽车轮毂强度检测装置，工作原理十分巧妙。通过启动液压缸，让滑块带动抵块抵住轮毂的不同位置施力，依靠压力差来判断轮毂强度；或者通过液压泵带动卡块挤压轮圈座，仔细观察仪表盘输出动力，以此来测定轮毂强度。

另外，以BBS RZ-D这款锻造轮毂为例，它采用超硬铝材料，在投入使用前要历经严格的多空抗腐蚀测试。像在海水13倍浓度的腐蚀液中的集中腐蚀加速测试SCC测试，以及通过国际性PCT专利许可的CASS240小时腐蚀性测试等，这些测试从不同维度确保了轮毂的强度和耐用性。

总之，BBS锻造轮毂的强度测试通过多种科学严谨的方式进行，从专业的试验设备到软件分析，再到特定的抗腐蚀测试，全方位保障了轮毂的质量和性能，让消费者能放心使用。