10万的燃油车在安全配置上通常都有哪些？

10万的燃油车在安全配置上通常有多个方面，涵盖被动与主动安全配置。这类车型常见的安全配置有安全气囊，数量从几个到十个不等，能在碰撞时保护车内人员；胎压报警装置可实时监测胎压情况，保障行车安全；不少还配备360度全景影像，方便驾驶者了解车辆周边状况；部分车型甚至拥有L2级及以上驾驶辅助系统，为行车增添更多安全保障。

安全气囊作为被动安全配置中的关键一环，不同车型配备数量有所差异。像丰田锋兰达最低配优惠后落地 9.3 万左右，便有七个安全气囊，在车辆发生剧烈碰撞时，能迅速弹出，有效缓冲车内人员受到的冲击力，降低受伤风险。

胎压报警装置也是 10 万燃油车常见的配置，例如瑞虎 8 就标配 TPMS 直接式胎压报警。它能实时监测轮胎气压，一旦发现胎压异常，会及时发出警报，提醒驾驶者检查轮胎状况，避免因胎压问题引发爆胎等危险情况，为行车安全保驾护航。

360 度全景影像同样备受青睐。瑞虎 8 和哈弗 H6 国潮版都标配了这一实用配置。通过车身周围的多个摄像头，能将车辆四周的实时画面清晰呈现给驾驶者，无论是在狭窄路段行驶，还是停车入库，都能让驾驶者对车辆周边状况了如指掌，大大减少了因视线盲区导致的刮擦碰撞事故。

而在主动安全配置方面，一些车型表现出色。比如别克威朗Pro 乐享版比入门版多了 L2 级驾驶辅助，奇瑞艾瑞泽 8 更是搭载了 L2.5 级智能驾驶辅助系统，集成 19 项驾驶黑科技。这些驾驶辅助系统能实现自适应巡航、车道保持等功能，在一定程度上减轻驾驶者的负担，提高行车安全性。

总之，10 万左右的燃油车虽然价格亲民，但在安全配置上毫不含糊。从被动的安全气囊、胎压报警，到主动的驾驶辅助系统等，各方面配置共同发力，为驾驶者和乘客提供了较为可靠的安全保障，让人们在享受驾驶乐趣的同时，也能多一份安心。