迈腾GTE纯电模式下的动力输出如何？

迈腾GTE在纯电模式下的动力输出足以满足城市日常驾驶需求。在该模式下，发动机停止工作，由电机独立驱动，起步响应迅速直接，整个行驶过程动力响应轻快顺畅。并且，车内静谧性出色，为驾乘者打造舒适环境。此外，电机动力输出直接，加速平顺，能量回收反馈也很平滑，进一步提升了驾驶舒适性，不管市区还是高速都能稳定驾驶。

迈腾GTE能有如此出色的纯电动力输出表现，离不开其搭载的先进技术。它配备容量为13kWh的三元锂电池组，为电机持续稳定地提供能量支持。工信部纯电续航里程可达56km到63km ，这对于日常市区通勤而言，完全能够满足需求。很多上班族每日的通勤距离大多在几十公里以内，迈腾GTE的纯电续航可以轻松应对，还能巧妙避开发动机低效区间和变速箱易顿挫低挡位，让驾驶过程更加舒心。

不仅如此，在最高时速方面，迈腾GTE在纯电模式下可达130km/h。在一些路况良好、允许较高车速行驶的道路上，这样的时速表现，能让驾驶者在合法合规的前提下，更加高效地抵达目的地。即便需要短暂超车等操作，也能凭借电机迅速的动力响应，轻松完成。

另外，迈腾GTE的混动模式也为其纯电动力输出做了很好的补充。在混动模式下，系统优先用电能驱动，只有当深踩油门时发动机才会介入，而且油电切换十分顺畅，毫无突兀之感。这意味着在纯电续航不足时，车辆能平稳地过渡到混动状态，继续为驾驶者提供稳定可靠的动力。

总之，迈腾GTE在纯电模式下凭借电机的优秀特性、合理的电池配置以及出色的混动协作，无论是日常通勤还是偶尔的高速驾驶，都能为驾驶者带来稳定、舒适且高效的动力输出体验 。