10万的SUV安全配置通常包含哪些？

10万的SUV安全配置通常包含主动和被动两方面。主动安全配置旨在预防事故发生，像主动刹车能自动制动，避免或减轻碰撞；车道偏离预警可在车辆未打转向灯偏离车道时及时警示；疲劳驾驶提示会监测驾驶员状态并提醒休息；360°全景影像能提供车辆周边全景视野。被动安全配置则是在事故发生时降低伤害，例如安全气囊、车身稳定系统等，为驾乘人员的安全保驾护航 。

在主动安全配置方面，不少车型都表现出色。哈弗H6国潮版就配备了主动刹车、疲劳驾驶提示等功能，极大提升了行车安全性。长安欧尚Z6也搭载了主动刹车以及车道偏离预警系统，让驾驶过程多一份保障。还有吉利缤越PRO顶配车型，具备并线辅助功能，为变道操作提供便利与安全。这些主动安全配置，犹如一位位“隐形保镖”，在关键时刻发挥作用，减少事故风险。

被动安全配置同样不容小觑。众多车型都会配备主副驾驶安全气囊，为驾乘人员的前方安全提供防护。部分车型如比亚迪宋PLUS燃油版，不仅有主副驾安全气囊，还配备了前排和前后排头部气囊，形成全方位的保护。车身稳定系统也是常见的重要配置，吉利博越、宝骏RS - 5、长安CS55等车型全系标配ESP。当车辆出现失控迹象时，ESP能自动制动个别车轮，稳定车辆行驶轨迹，避免危险状况发生。

此外，一些车型在车身结构设计上也下足功夫。奔腾T90采用74%以上高强度钢车身材质及3H车身结构，在碰撞时能有效分散和吸收能量，为车内乘客保留生存空间。这种从车身结构层面提升的被动安全性能，为安全增添了一道坚实防线。

总之，10万左右的SUV在安全配置上，主动与被动两方面都在不断进步与完善。这些配置共同守护着驾乘人员的安全，让每一次出行都能多一份安心与保障。