驻车发电机维修时常见的故障有哪些？

驻车发电机维修时常见的故障有无法工作或发电功率降低、过热、刷片磨损，还有火花塞损坏、加热器过热、电池问题等。这些故障成因多样，像发电机电枢绕组断路或短路会导致无法工作或功率降低；电枢绕组过载则引发过热；刷片正常磨损会造成刷片故障。而火花塞、加热器及电池等出现状况，也会让驻车发电机不能正常运行，影响其使用。

当发电机电枢绕组断路或短路时，电流无法正常通过，使得发电机无法正常工作，或者发电功率大打折扣。这种情况下，需要仔细检查电枢绕组，对损坏的部分进行修复，让电流能够顺利流通。转子定位磁场丧失，会干扰发电机的磁场环境，进而影响发电效率，此时就要调整或更换磁力，恢复正常的磁场环境。轴承损坏、膨胀轮轴承松动或轮毂磨损，会使发电机在运转时出现异常，产生振动和噪音，还会影响发电，所以要及时更换轴承，调整或更换膨胀轮轴承和轮毂 。

过热故障中，电枢绕组过载，意味着发电机承受的负载超出了其正常范围，长时间运行就会导致过热。这就需要检查电枢绕组，并合理调整负载，必要时增加发电机容量。发动机转速偏低，也会使发电机的工作效率下降，热量积聚，此时要调整发动机转速，保证其处于正常工作区间。

刷片磨损也是常见问题，长时间使用后，刷片与其他部件的摩擦会导致刷片磨损，进而接触不良。解决办法就是更换刷片，同时检查刷片弹簧，调整或更换以确保良好的接触。

火花塞损坏、加热器过热、电池问题同样不能忽视。火花塞电阻值不在正常范围，就需更换；加热器可能因循环管路堵塞等多种原因过热，要查明原因维修；电池电量不足、线路松动等，都会影响发电机启动，需要检查充电量、紧固线路。

总之，驻车发电机的常见故障各有成因，维修时需要准确判断故障类型，找到问题根源，采取相应的维修措施，才能让发电机恢复正常工作状态，保障其稳定运行 。