汽车亏电救援时搭电线的正确连接方法是什么？

汽车亏电救援时，搭电线的正确连接方法是：先将两车车头相靠或并排，打开引擎盖，拿出搭电线，先连接两车电瓶正极，再将施救车辆电瓶负极与没电车辆发动机机体铁件相连，且保证连接可靠，正负极不搭一起、正极线不碰车身 。搭电线连接需遵循一定顺序和规则，这样能保障安全且有效救援，避免因连接不当造成电瓶损坏或车辆故障，确保亏电车辆能顺利启动 。

具体来说，准备工作要做好。搭电线要选择正品，外径 10mm 以上、长度 3 米左右为宜，以保证足够的电流传输。打开两辆汽车的引擎盖，找到电瓶位置，取下电瓶的卡扣，打开外壳盖子。准确识别电瓶正负极，一般“+”代表正极，“-”代表负极，大部分汽车蓄电池正极还有红色塑料保护盖。

连接时，先取出红色（正极）搭电线，将一端牢固地接到自己车辆蓄电池的正极接线柱上，另一端接到救援车辆蓄电池正极。然后拿出黑色（负极）搭电线，一端接在救援车辆电瓶负极，另一端不要接在没电车辆的电瓶负极，而是连接到其发动机机体的铁件上，这是为防止并联、避免产生火花损坏电瓶，也能避免影响电量传感器数据。

连接完成后，施救车保持不熄火状态，启动没电的车辆。若第一次没启动成功，不要着急，等待 15 秒后再尝试第二次，但如果连续三次都未启动，就要寻找其他原因了。车辆启动后，保持连接几分钟，让亏电的蓄电池充会儿电。

最后拆除搭电线时也有讲究，要先拆负极再拆正极。

总之，掌握汽车亏电救援时搭电线的正确连接方法至关重要。从准备搭电线到连接正负极，再到启动车辆与拆除搭电线，每个步骤都不容忽视。严格按照正确方法操作，不仅能成功救援亏电车辆，还能保障车辆和人员的安全，减少不必要的损失。